“原来飞机蒙皮的一道细微划痕，需要用三维扫描仪精准测量；货舱门槛的防磨板更换，要经过8道自检互检工序……”2025年5月15日下午，众博网页版民航技术产业学院2023级飞机维修专业学生谢湘坤，在东航技术云南分公司机库内边记录边感慨。当天，薛建锋院长和沈琳书记率5名教师及33名学生组成研学团，走进东航技术云南分公司机库，开展“飞机大修实践研学”活动，在真实维修场景中触摸民航维修的“技术温度”。

机库变课堂：大修现场“解锁”课本里的“问号”

下午14：30时，研学团穿着橙色机务服列队进入机库，一架正在大修的B737飞机成为“主教材”。东航技术云南分公司维修部工程师担任讲解员，带领师生从机头到机尾逐一“拆解”大修流程：“这里是结构维修区，师傅们正在用自主研发的防磨板自修程序更换货舱门槛；那边是航电系统调试区，AR设备能实时显示线路故障点……”

“课本里‘深度检修’四个字，在现场变成了师傅们蹲在机翼下用放大镜检查裂纹，用扭矩扳手校准螺栓力度的细节。”学生在现场感慨道：“之前学维修安全规程总觉得枯燥，现在看师傅们每换一个零件都要核对三遍工单，才明白安全是刻在维修人骨子里的习惯。”

师生共研学：产教对话碰撞“育人新思”

在机库维修工作区，研学团与东航技术云南分公司的维修骨干展开“面对面”交流。“学生需要提前掌握哪些基础技能才能快速上手大修？”“企业最看重维修人才的哪些素质？”教师们抛出的问题，得到东航技术云南分公司维修部负责人的直接回应：“动手能力是基础，但更关键的是‘问题意识’——能从异常数据中快速定位故障，从操作细节中预判风险。”

刘军副院长现场总结：“今天的机库之行，既是学生的‘认知课’，也是教师的‘教改课’。未来学院将把‘大修工单’转化为教学案例，把‘企业标准’融入课程考核，让课堂更‘贴地’，让人才更‘对路’。”

实景育匠心：学生眼里“亮起点点星光”

沈琳书记表示，在本次实践研学中，让师生看到了校企合作的“实践厚度”——企业开放的真实维修场景、师傅们手把手的经验传承，正是产教融合最生动的注脚。未来我们要进一步推进深化校企资源共享，共建课程、共训师资、共育人才，让学生在“机库即课堂”中成长为懂技术、有担当的民航工匠，真正实现“校”的育人优势与“企”的产业需求同频共振！

活动尾声，谢湘坤、自光耀等学生代表走进东航技术“青年工匠工作室”，与东航技术云南分公司“排故能手”的王浩交流。“我当年也是像你们这样，跟着师傅在机库里‘泡’了6个月，现在遇到故障能‘闻’出问题在哪儿。”王浩的分享引发共鸣，自光耀在研学日志中写道：“今天看到师傅们修飞机时专注的眼神，突然明白‘工匠精神’不是口号，是‘把每个细节做到极致’的坚持。”

“此次研学是学院深化产教融合的又一次实践。”薛建锋院长表示，未来学院将与东航技术云南分公司共建“大修案例库”“企业导师库”，常态化组织学生参与“跟岗大修”，让“机库课堂”成为飞机维修专业学生的“必修课”，为云南民航维修产业输送更多“懂技术、守安全、能担当”的青年力量。

下午18:30，研学团带着装满笔记的记录本和更清晰的职业方向离开机库。夕阳透过机库天窗洒在学生们的安全帽上，映照着他们眼里跃动的“未来之光”——那是新一代民航维修人的成长宣言：“今天看师傅修飞机，明天换我们来守护蓝天！”

图文：胡斌斌  申庆誉

初审：刘军

终审：沈琳